Размер:
AAA
Кернинг:
КK К K К  K
Цвет: CCC
Изображения Вкл.Выкл.
Обычная версия сайта
Версия для слабовидящих

Дорожная безопасность

Безопасность прежде всего!
В рамках мероприятий "Безопасные каникулы" среди обучающихся МБОУ СОШ №5 в декабре 2025 года состоялись  Акции "Пешеходный переход" и " У светофора нет каникул" совместно с инспектором ГИБДД
Манзул Т.Н. и сотрудниками ГИБДД.
Фраза «У светофора нет каникул» означает, что правила дорожного движения, которые он регулирует, действуют всегда, 24/7, без выходных и перерывов, потому что безопасность на дорогах – это постоянная необходимость, и светофор не перестает работать, чтобы направлять движение, а значит, пешеходы и водители обязаны соблюдать его сигналы круглосуточно, чтобы избежать аварий.
Татьяна Николаевна провела беседу с обучающимися, направленную на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма и формирование у школьников устойчивых навыков безопасного поведения на дорогах.  Татьяна Николаевна провела беседу о правилах поведения на дорогах,  включая рекомендации по ношению одежды со световозвращающими элементами. Также вручила детям удостоверение пешехода.

ФОТО







Обращение начальника отделения Госавтоинспекции МО МВД России "Удомельский" майора полиции Грязнова С. А. к участникам дорожного движения в период межсезонья





Основные причины травмирования граждан, особенно среди детей, подростков и молодежи, а именно:

1) безнадзорное нахождение несовершеннолетних вблизи железнодорожных путей;

2) пересечение железнодорожных путей несовершеннолетними в несанкционированном месте;

3) использование мобильной гарнитуры (наушников) при пересечении железнодорожных путей (звукоизоляция от окружающего пространства) и ношение предметов одежды с ограничением поля зрения (глубоко натянутый
на голову капюшон) в зоне движения поездов;

4) проезд на автосцепке между вагонами/в кресте поезда между кабинами (зона межвагонного высоковольтного соединения);

5) падение между вагоном и платформой или травмирование на платформе движущимся подвижным составом;

6) нахождение на крыше вагона и/или падение с крыши;


7) пересечение железнодорожных путей на пешеходном настиле при включенной запрещающей сигнализации в момент движения поезда.